- New
Бразда сачмен лагер SKF 6007-Z Единични щит, Стандартна втулка, Нормално процеп, Диаметър 35 мм, Външен диаметър 62 мм,
Геометрия дълбока бразда осигурява висока скорост и може да издържа както радиални, така и аксиални натоварванияОднорядный лагер за съхранение на радиални натоварвания.Нормално бразда вътрешен разлика за приложения, които не изискват термична експанзия или атипичен точност.Стандартен разделител равномерно разпределя топките за равномерно разпределение на тежестта и предпазва от контакт, за да се намали триенето, вибрации и шум.Защитен от грешната страна на лагер, която е обект на замърсяване, и е отворен от друг за нанасяне на смазване.Бразда сачмен лагер SKF, с нормално разликата е на един екран и геометрията на дълбока бразда, осигуряваща висока скорост на въртене и выдерживающую както радиални, така и аксиални натоварвания.Този лагер има нормален бразда вътрешен разлика за приложения, които не изискват термична експанзия или атипичен точност.Стандартен разделител равномерно разпределя топките за равномерно разпределение на тежестта и предпазва от контакт, за да се намали триенето, вибрации и шум.Носещи защитен от страна на лагер, податливи на въздействието на замърсители, и е отворен от друга страна за отпечатване на смазване.Този сачмен лагер с дълбок пазом, предназначени за употреба в условия, свързани с комбинирани радиальными и осевыми товари, изискващи висока точност на хода и твърдост при високи скорости на въртене.Тези приложения включват, наред с други неща, на съединителя, дискове, редуктори, компресори, помпи, турбини, печатни и текстилни машини.Лагери подвижен използват елементи на подвижния елемент за поддържане на разделението между движещите се части, за да се намали триенето при въртенето и да издържат на радиални и аксиални натоварвания.Тези елементи могат да бъдат един от следните типове : фитинги, цилиндрични, сферични, бочкообразные, игла форма, веретенообразные или заострени.Всички лагери на търкаляне са отворени, экранированными или без утечки.Запечатани лагери са смазани с масло или пластичной лубрикант на подшипниковом завода, а отворена и защитени лагери са предназначени за смазване на място с повтарящи се многократно да нанесете лубрикант в зависимост от използването.
