- New
Фланцов лагер средна товароносимост NTN UCFX20-400D1, 4 болта, на Хонорар инсталационния винт, Сменяеми Контактни уплътнения,
Чугун ръбчета корпус с трайни основание за гасене на вибрациите и здравина на конструкциятаПодложка радиального шарикоподшипника средно мито, с двойно уплътнение и широк вътрешен пръстен за средни и високи радиални товари, а също и умерена тяга или комбинирани натоварвания.Манжетные печат от синтетичен каучук държат грес вътре и замърсители отвън, а отбрасыватели осигуряват допълнителна защита на уплътнения.Хонорар на инсталационния винт с химикалка глава за трехточечного задържане на контакт на вала.Месинг смазочен монтаж на кутия за повторно нанасяне на смазване.Този ръбчета шарикоподшипниковый възел средна товароносимост серии NTN UCF е чугун корпус с четири дупки за болтове, пин и отбрасывающим тюлени и закрепване на инсталационния винт.Той е предназначен за инсталиране на референтна повърхност, перпендикулярни на оста на вала.Едно парче корпусът е изработен от сив чугун за да се гарантира, твърдост и гасене на вибрациите и е солидна основа за стабилност и монтаж.Подложка радиального шарикоподшипника с дълбоко пазом с двойно уплътнение в корпуса е изработен от закалена чрез хромирана стомана и е оценен на "средния товар за приложения със средни и високи радиальными товари, както и умерени осевыми или комбинирани натоварвания.Той е широко, удължена вътрешна пръстен от двете страни за увеличаване на подкрепа на вала и намаляване на наклона на вътрешния пръстен за плавна работа.Този самоустанавливающийся носещи е выпуклую сферична външна повърхност, която компенсира разминавания.Манжетные печат от формованной каучук, подсилени със стомана, и от двете страни, като запазват грес, депозирани при производството, и помагат да се предотврати попадането на замърсяване.За допълнителна защита отбрасыватели на вътрешния пръстен задържат замърсители от уплътнения.Лагер се монтира на вала с помощта на две набор винт с шариковыми връхчета, разделени на 120 градуса един от друг, за да трехточечного задържане на контакт.Полуубирающийся топчета осигурява точков контакт с вал, свеждане до минимум на повреда на вала и създават надеждна фиксация при ударни или вибрационни натоварвания.Този вид на замък е подходящ за прилагане в ниски и умерени скорости, когато вал се върти в един или реверсивном посока.Този подшипниковый възел е оборудван с мед смазочным извод на външната повърхност на корпуса за повторно нанасяне на смазване.Подшипниковые възли с фланци, подходящи за промишлени и търговски приложения, включително транспортьори, вентилатори и вентилатори, строителна техника и технологично оборудване, както и много други.
