- New
Притискателния диск ACT TS5-XTG6 XT с 6-дисков съединител с околовръстен пружина
Усещането на педала на умерена до жестока; агресивно заплитане с штоком от ниско до умерено дребезжания кутияПо-дълъг живот на съединителя се постига благодарение на изключителния дизайн на диафрагмата ACTs.Висококачествени керамични фрикционни материали осигуряват по-ниска скорост на износване и висока температурна устойчивост.Препоръчва се за употреба на открито или състезания с висока мощност.Всички прижимные плоча ACT динамично балансирани компютър за плавна работа на високи обороти. Комплекти за съединител - единични.Комплект съединител ACT включва определяне чинията Xtreme, 6 накладки, пружинно-центрированный околовръстен диск, releaser лагер, ръководство на лагера и инструмент за привеждане в съответствие.Прижимная плоча Xtreme позволява да се увеличи натоварването на скоба на 50-120 процента в сравнение със стандартната единица.Прижимные плоча ACT имат изключителна конструкция на отвора за увеличаване на натоварването на скоба, намаляване на нея и увеличаване на срока на експлоатация на съединителя.Всички диафрагми преминават изключителен четырехступенчатый процес на топлинна обработка, осигуряваща ненадмината производителност.Прижимные плоча ACT имат точна щамповане капак, за да се гарантира, твърдост и последователност, а някои от тях прилагат за намаляване на огъване и подобряване на ефективността и усещане на определяне на плоча.Прижимные плоча ACT са изработени от нови възли, не бъдат възстановени от износени части, и се подлагат на 100 процента на сканиране и компютърен баланс, за да гарантира безпроблемна работа на високи обороти.Нажимные плоча Xtreme от ЗАКОНА предоставят усещане на педала на умерена до жестока.Прижимные плоча Xtreme се препоръчва за употреба с улични или състезателни дискове. Прижимные плоча Xtreme съответства на спецификацията SFI 1.1 и са разрешени за всички състезания от организации, който се изисква за сертифициране на SFI.Околовръстен диск АКТ с 6 подложки, центрированный в центъра система, има дизайн от центъра на система, която по подходящ начин забавя крутильные колебания, като същевременно осигурява по-тиха работа и устойчивост на аварии в тежки условия.
